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【山西隧道逃生管道廠家報價】標準逃生管道廠

國潤逃生管系統使用簡便,保質量,放心購買,安裝和移動所用時間短,設備簡單易行,易于操作,投入不大,經濟效益顯著,從而有利于推廣,更重要的是一旦出現隧道關門塌方事故,該系統可有效地挽救施工人員的生命,社會效益和經濟效益巨大。電詢:王經理13721641780

 

山西隧道安全逃生管道競爭優勢:

1. 型號齊全,DN65-800mm
逃生管完全滿足人體爬行時對管道的需求。
2. 管道環剛度高
耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,逃生管承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
3. 材料重量輕
拆裝和搬運方便,在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。逃生管重量同等口徑鋼管重量的八分之一,,拆裝和搬運方便;
4. 管道韌性好、抗沖擊強度高
受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,逃生管然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障;

山西隧道逃生管 隧道應急逃生通道可靠性驗證:

 試驗目的
 通過將尺寸規格相近的隧道逃生管與鋼管分別進行抗沖擊試驗,論證超高管應用于公路隧道坍塌逃生應急救援的可行性。
試驗材料
1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管,規格為Φ620×10。 屈服強度σ1=215GPa,彈性模量彈性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。
 2、隧道逃生管(分子量約為250萬),規格為Φ800×30 , 屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
試驗要求及方法
  采用尺寸規格相近的鋼管與隧道逃生管從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放,進行沖擊對比試驗,驗證隧道逃生管的可靠性。
  1、沖擊試件為塊狀花崗巖,初步選定巖塊直徑 為0.67m。巖體參數取值為:彈性模量E=40MPa;泊松比:ν1=0.2;%密度ρ1=2500kg/m3 ;巖塊重 W=400kg。
2、圓管墊層為平整放置的砂袋,墊層厚250mm,寬800mm。

 

洛陽國潤新材隧道安全逃生管道使用案例:

  中鐵十二局仁博高速公路T合同段項目經理部(洛陽國潤新材為廣東省韶關市新豐縣供應隧道逃生管 )
  云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司(洛陽國潤新材為云南省西雙版納勐臘縣供應 800超高子隧道逃生管 )
  中鐵十九局集團云桂鐵路云南公司(洛陽國潤新材為云桂鐵路云南段正線供應隧道逃生管 )
  中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部(洛陽國潤新材為云桂鐵路施工部供應超高子隧道逃生管 )
  中交四航局云桂鐵路項目部(洛陽國潤新材云桂鐵路項目二分部那莫一號供應隧道逃生管道 )
  中鐵隧道局云桂鐵路項目部(洛陽國潤新材為云桂鐵路項目三分部供應隧道逃生管道)
  中鐵十局云桂鐵路項目部(洛陽國潤新材為云桂鐵路項目供應 隧道逃生管道 )
  中鐵十二局滬昆鐵路項目部(洛陽國潤新材為中鐵十二局集團滬昆客專長昆湖南段項目部供應 隧道逃生管道)
  中鐵十九局云桂項目部(洛陽國潤新材為中鐵十九局集團有限公司云桂鐵路YGZQ-4標項目部供應 隧道逃生管道)


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