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超高分子逃生管道

  由于超高分子量聚乙烯隧道逃生管道材料重量輕,拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障;管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。


       交通部門采用超高分子量聚乙烯隧道逃生管道對公路 隧道施工應急救援通道進行了設計。 同時,新型應急救援通道的結構尺寸符合人體工程學原理,結構 簡單,拆裝方便。 最后,通過對新型材料--隧道逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗,驗證了超高分子量聚乙烯隧道逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。

超高分子量聚乙烯隧道逃生管道現場

        針對公路隧道施工坍塌事故多發的情況,首次采用超高分子量聚乙烯隧道逃生管道對公路隧道施工應急救援通道進行了設計研究。結合人體工程學原理,根據Hertz接觸力學理論,采用Thonroton假設,對超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的結構尺寸進行了優化,并對通道的連接方式進行了設計。最后,通過抗沖擊性試驗,對超高分子量聚乙烯隧道逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性進行了驗證。試驗結果表明,超高分子量聚乙烯隧道逃生管道結構尺寸合理,安全可靠,可應用于公路隧道施工應急救援。

  超高分子量聚乙烯隧道逃生管道性能卓越,成為行業最佳首選。

  ●重量輕。同種規格僅為鋼管重量的1/8左右,根長:3米,米重:69.53kg,根重:208.59kg。

  ●管道韌性好、抗沖擊強度高。受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生逃生逃援提供了極為安全可靠的保障。

  ●管道環剛度高、耐壓性好。測試管道上方堆壓5米高的沙土,管道保持不變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。

  ●管壁光滑、搬運方便。3米/根,一人可現場滾動推行。內外壁光滑,逃生迅速,不會造成二成擦傷。

  ●拆裝迅速。采用對夾式金屬件螺栓連接,安裝靈活,拆卸迅速,連接牢固,連接處無縫隙。

  ●設計美觀、標識清晰。管道顏色采用橘黃色,標識采用反光材料制作,隧道施工期間安全標識明顯。

  ●配制到位。可根據現場需求配制爬坡過渡彎頭,管道內可配制逃生繩、平板逃生車、應急教援箱等。

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